本次监测周期内，比亚迪、大众和丰田分别以1.93、1.82和1.79的综合热度位列榜单前三名。

从品牌分布来看，多个新能源汽车品牌上榜并在3月发布新款车型，新能源与智能化技术的深度融合成为核心趋势。其中2025款小鹏G6于3月13日发布，该款车全系标配图灵AI智驾系统和智能座舱，上市仅7分钟内大定订单突破5,000台；零跑汽车推出新一代全球化车型零跑B10，不仅将激光雷达高阶智驾系统下探至12万元级市场，还通过全域自研技术实现成本控制与性能突破。阿维塔06正式发布，定位为中型车，提供纯电和增程两种动力选择，进一步丰富了其产品矩阵，增强了中高端新能源市场竞争力。此外，领克EM-P双子星开启LYNK Flyme Auto 1.8.0更新推送，新增CarPlay、HUAWEI HiCar等功能，并对Carlink进行体验优化，无界生态再次升级。而小米汽车在3月社媒热度实现第一，除了su7车型的热销之外，或因其高速碰撞爆燃事故有关。

这种竞争逻辑下，是用户对智能驾驶、座舱体验和续航能力的综合考量——他们不再满足于“电动化”表层，而是追求“智能化+电动化”的深度协同。

从细分维度来看，随着一二线城市新能源渗透率趋近饱和，头部品牌竞争焦点已从“油电同价”的价格战，转向对下沉市场（三四线城市及县域）用户心智的争夺。渠道下沉并非单纯低价倾销，而是通过产品分层、服务网络本地化和精准营销，实现品牌势能与市场增量的双赢。

比亚迪作为榜首，其下沉策略的核心是“技术普惠”。2025年3月，针对王朝网、海洋网非智驾版本车型启动限时降价：秦L DM-i起售价下探至8.98万元，宋PLUS DM-i降至11.98万元，加速智驾功能市场渗透。大众则在一季度，预计新开业经销商达36家，继续推进渠道下沉战略，特别是在三四线城市及以下市场的布局。丰田通过与“久车GO”平台达成战略合作，将卡罗拉1.2T全系现款车型的年度独家包销权授予该平台。旨在利用“久车GO”平台的数字化能力和县域深耕策略开发下沉市场的购车潜力。

榜单说明

世研消费指南针系列指数报告是由世研指数独家研发的消费指数评价系统。本系列包括《品牌消费热门指数榜》、《行业消费热力指数榜》、《产品消费热浪指数榜》、《消费热门事件榜》等主要榜单，以及对应范围的延伸性榜单报告。旨在通过指数评价的方式，客观、真实地呈现消费世界的趋势特点，帮助行业与品牌主持续追踪消费市场趋势、为企业经营提供参考，提升商业综合竞争力。

世研消费指南针系列指数榜单持续监测行业如下：

3C数码、鞋服配饰、食品生鲜、家用电器、运动户外、美妆个护、母婴用品、家居家装、汽车消费、玩模乐器、宠物用品、医疗健康共计12大行业。

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榜单数据计算结合主流平台公开数据与值得买科技旗下世研大消费平台数据沉淀，我们已采取合理措施，以尽量确保所提供数据的可靠性和准确性，但无法排除数据本身的局限性导致部分误差或偏差。此外，本报告中的部分数据未经独立第三方审计机构的正式审计，因此可能存在未被识别的错误或遗漏。特别提醒，市场情况随时可能发生改变，因此报告中的预测、分析和结论可能与实际情况有所不同。

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本期报告作者：项目总负责-张艾潮；项目作业-王传超

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